Was wir bei der Einlagerung tun

  1. Demontage & Sichtkontrolle

    Räder abnehmen, Reifen auf Beschädigungen, Profiltiefe und Alter prüfen. Auffälligkeiten dokumentieren.

  2. Reinigung

    Felgen und Reifen reinigen, Bremsstaub entfernen. Felgen auf Bordsteinschäden und Risse kontrollieren.

  3. Zustandsprotokoll

    Profiltiefe an 4 Messpunkten pro Reifen, DOT-Nummer, Reifendruck, Zustand – alles protokolliert und für Sie einsehbar.

  4. Fachgerechte Lagerung

    Räder auf Felge: gestapelt oder an Felgenbaum. Reifen ohne Felge: stehend gelagert. Temperiert, trocken, lichtgeschützt.

  5. Auslagerung & Montage

    Zum Saisonwechsel: Räder bereitstellen, Reifendruck anpassen, montieren, RDKS anlernen. Alles in einem Termin.

Vorteile der Einlagerung bei uns

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Kein Platzproblem

Keine Garage, kein Keller nötig. Ihre Räder lagern sicher bei uns – trocken, temperiert und geschützt.

Zeitersparnis

Kein zweimal Fahren. Beim Reifenwechsel liegen Ihre Räder bereit. Abgeben, wechseln, fertig.

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Zustandsdokumentation

Bei jedem Ein- und Auslagern: Profiltiefe, Alter, Zustand. Sie wissen immer, wie Ihre Reifen stehen.

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Erinnerungsservice

Wir erinnern Sie rechtzeitig an den Saisonwechsel. Kein Termin verpassen, kein Stress in der Hauptsaison.

Richtige Lagerung – warum sie wichtig ist

Falsch gelagerte Reifen verformen sich, die Gummimischung altert schneller, und UV-Licht zersetzt die Oberfläche. Das Ergebnis: verkürzte Lebensdauer und schlechterer Grip.

  • Reifen auf Felge: Liegend stapeln oder am Felgenbaum aufhängen. Nie stehend – das Gewicht verformt die Lauffläche.
  • Reifen ohne Felge: Stehend lagern und alle 4–6 Wochen drehen. Nie stapeln – der Druck verformt den Querschnitt.
  • Umgebung: Kühl (max. 25°C), trocken, kein direktes Sonnenlicht. Entfernt von Ölen, Lösungsmitteln und Ozon-Quellen (Elektromotoren).

Einlagerung anfragen

Nennen Sie uns Fahrzeug und Reifengröße – wir reservieren einen Platz für Ihre Räder.

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